起亚汽车将于2019年进入印度

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于起亚汽车将于2019年进入印度的文章,现在让我们往下看看吧!
起亚汽车正式宣布将于2019年进入印度市场,从而平息了所有猜测。这家韩国汽车制造商与安得拉邦政府签署了一份谅解备忘录(MOU ),在安纳塔的普尔建立一个新的制造厂。
起亚汽车成立于1944年,是韩国历史最悠久的汽车制造商。它在1974年生产了第一辆小型汽车。它不是像雷克萨斯之于丰田,讴歌之于本田那样的现代子品牌。其实现代是起亚的母公司,就像塔塔是路虎和捷豹的母公司一样。现代在1998年的一次拍卖中赢得了起亚汽车的多数股权,起亚汽车在1997年的亚洲金融危机中宣布破产。福特也急于收购起亚,但最终,现代赢得了拍卖。同时,曾经在印度销售Matiz和Cielo/Nexia的大宇也被卖给了通用汽车。
起亚在现代的统治下蓬勃发展,现在是韩国第二大汽车制造商,仅次于现代。两家公司最近都推出了外观大胆、包装精美的产品。彼得希瑞尔,前奥迪,近10年前加入起亚担任首席设计官。从长远来看,新的现代途胜是由彼得希瑞尔设计的。
就像目前汽车领域的趋势一样,现代和起亚共享许多零部件、平台和动力系统选项,两家制造商也将继续在印度开展业务。
起亚在其官方新闻发布会上强调,将为印度市场推出一款紧凑型轿车和一款紧凑型SUV。前者预计与基于Grand i10的紧凑型轿车Xcent有关。期待类似的动力系统选择。此外,大i10与起亚的入门级hatch皮卡共享平台。所以Picanto也可以在国内销售,因为它的平台已经被Big i10本地化了。
说到紧凑型SUV,这款新产品会属于4m以下的级别,还是会与雷诺Duster和现代Creta竞争,还有待观察。在国际市场上,起亚推出了Soul SUV,价格与Creta相差无几。因此,我们认为它将是一款4m以下的SUV,可能基于2016年车展上展示的现代卡雷诺概念车。现代还将基于相同的概念推出一款4m以下的SUV。你可以在这里了解更多。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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