下一个斯巴鲁WRX仍将提供手动变速器

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斯巴鲁此前曾暗示可能会以安全的名义取消手动变速箱，但斯巴鲁北美公司首席执行官汤姆多尔(Tom Doll)缓解了发烧友的担忧。下一代斯巴鲁WRX仍将提供手动变速箱。

他在周三发布的Drive采访中发表了评论。多尔说，“像WRX一样，我们的性能系列中仍将有手动变速器，而福雷斯特没有。”

关于斯巴鲁这款手动死亡的消息最早出现在上个月的日内瓦车展上。斯巴鲁英国董事总经理克里斯格雷厄姆(Chris Graham)表示，自动紧急制动很可能意味着换挡的终结。该品牌的EyeSight系统有一套主动安全功能，包括自动紧急制动。问题是这个系统不能和手动挡一起用，因为手动挡必须踩离合踏板，防止汽车停车时熄火。

值得注意的是，马自达和本田的自动紧急制动系统与手动变速器兼容。除非司机足够快地踩下离合器，否则他们只会让汽车熄火，而不会造成事故。就算司机没那么快，重启汽车有多难？

到目前为止，斯巴鲁没有发表任何评论，暗示将开发类似的东西。相反，斯巴鲁的Lineartronic无级变速器(CVT)将是该品牌大部分车辆的唯一选择。BRZ是传统6速自动变速器提供的唯一模式。

Doll指出福雷斯特手动变速箱的传动比徘徊在3-5%左右，并重申CVT更高效，更易用。

接下来的WRX可能会从2017年东京车展上展示的Viziv性能概念中汲取很多灵感。据说该概念采用涡轮增压平置四缸发动机，但也有传言称，将于2020年左右推出的下一代WRX和WRX STI可能会以混合动力的形式出现，很可能采用相同的发动机。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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