新款Cupra Formentor轿跑车跨界车亮相

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于新款Cupra Formentor轿跑车跨界车亮相的文章,现在让我们往下看看吧!
姊妹座椅品牌Cupra透露了其首款独立车型,一款242bhp的插电式混合动力轿跑,命名为Formentor。
这款概念机将在日内瓦车展上首次公开亮相。这是继Cupra Ateca之后第二款获得Cupra勋章的概念机,也是第一款不以母公司Seat的模型为基础的产品。Kupla表示,Formentor提供了“具有SUV品质的高性能汽车的优势”。
Formentor借鉴了2015年在日内瓦展示的Seat 20V20概念的建模技巧。作为一款双门跑车的跨界车,也符合西雅特对Cupra的愿景,即“高性能”品牌,而非纯粹的高性能汽车制造商。
与大多数跨界车相比,福门托尔的坐姿更低,并且具有倾斜的车顶线条、侧面尖锐的雕刻线条、双色车身和明显的后腰。该车的前格栅灵感来自西雅特塔拉科(Seat Tarraco)的大型SUV,而车尾则装有LED灯条,灯条沿着汽车的行李箱盖延伸。该车将以全新哑光汽油蓝在日内瓦展出。
虽然Cupra尚未提供福门托的尺寸,但我们知道它比它所基于的Ateca更低、更宽、更长,以努力提高驾驶和操控性能。
日内瓦展出的概念车配备了1.4升TSI汽油发动机,与电动机配合,提供242bhp的组合系统输出,WLTP认证的纯电动续航里程约为30英里。动力通过双离合器DSG变速箱传递。混合动力系统的使用符合西亚特将Cupra作为“技术旗舰”的计划。不过Autocar知道会提供纯汽油版。
福门托拥有奥迪ag的DCC底盘设置系统和差速锁,以及渐进式转向功能。Cupra说系统已经调整好了,所以可以“出色地”处理。
虽然尚未透露内部图像,但Kupla表示,它有一个皮革覆盖的方向盘和桶形座椅,仪表板上有一个深色镀铬装饰,一个数字驾驶舱和一个10英寸的信息娱乐触摸屏。
按照母公司西亚特根据西班牙地理特征给汽车命名的惯例,福门托尔的名字取自马略卡岛的一个半岛。
作为Cupra在三到五年内达到3万辆销量计划的一部分,量产版Formentor将于2020年开始销售。该品牌去年销售了14,400辆车型,这一数字包括了座椅品牌Cupra的最大车型,如Leon Cupra的最大[R。
Cupra设计负责人Alejandro Mesonero-Romanos此前向Autocar表示,新款for mentor“100%设计为Cupra”,但他补充说,未来“可能会有座椅版本”。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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