特斯拉格子3电机系统将于2020年成为Model S

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于特斯拉格子3电机系统将于2020年成为Model S的文章,现在让我们往下看看吧!
特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)的一系列推文已经证实,Model S将采用全新的超高性能三电机动力总成配置,即“网格”。
在推文中,马斯克声称新的动力系统将“大约在一年后”,也将用于X和Roadster车型,但不会用于即将推出的Model Y或最近发布的Model 3轿车。
特斯拉的老板还证实,升级后的动力系统的价格将高于其目前的任何产品,但价格仍将“低于竞争对手”,这可能意味着最近推出的保时捷Taycan旗舰Turbo S的售价为13.8万英镑。
此前,更强大的S P100D车型于本周早些时候在纽伯格林赛道进行了测试,该车型拥有更宽的轮拱,后扰流板和积极的格栅,旨在打破Taycan的7分42秒的单圈时间。
虽然马斯克最初在推特上表示,这款电动汽车将在本周创下单圈纪录,但现在已知的是,由于赛道紧张,德国赛道已经能够在几周内为他提供30分钟的窗口。
Model S已被宣布为Laguna Seca Raceway的单圈记录保持者,该赛道是北美最著名的赛道之一。为了应对纽伯格森林12.9英里的起伏里程,特斯拉似乎在物色人才。前一级方程式冠军尼科尼科罗斯伯格表示,德国人声称他仍在“讨论”升级版Model S的最终试验
马斯克还声称,目前正在“环”上测试的Model S配备了7个座位。也许这是特斯拉希望“网格”动力系统有多强大的第一个迹象,因为比S型标准五座多两个座位将增加相当大的重量——但这将使他们松散地宣称“最快的七座”单圈时间记录。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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