Motorrad 在六十年代给了我们一些漂亮的自行车

在被最新车主购买之前，这辆 1967 年款 BMWR69S 的发动机和变速箱由位于密西西比州斯特吉斯的 Bench Mark Works 进行了翻新。在摩托车的 OEM 管道曾经所在的位置可以找到不锈钢 Keihan 排气装置，其悬架硬件最近在两端进行了维修。

座椅采用 Schorsch Meier 双人马鞍的形式，带有白色亮点和抓带，但您还会发现一个可折叠的行李架位于更靠后的位置。在驾驶舱区域，R69S带有更换后视镜和车把转向灯，而其框架在之前的所有权下进行了当之无愧的重新喷漆。

至于 Beemer 的基本规格和功能，它的动力来自具有 9.5:1 压缩比的四冲程 594cc 水平对置双缸发动机、双 Bing 碳水化合物和通过推杆操作的四个气门。当曲轴以 7,000 转/分的速度旋转时，风冷磨机能够产生高达 42 马力的功率，然后将这种动力输送到四速变速箱和干式单片离合器。

转动后部 18 英寸箍是轴终传动，整个过程可以达到 109 英里/小时(175 公里/小时)的最高速度。动力总成部件包裹在一个钢制双联支架框架中，该支架位于前部的前导连杆 Earles 前叉和后部的双油压减震器上。

当制动成为必需时，R69S 使用两端 200 毫米(7.9 英寸)的传统鼓。BMW 的经典尤物在饱腹状态下的重量为 445 磅(202 千克)，其轴距为 1,415 毫米(55.7 英寸)。那么，如果我们告诉您这款数字匹配的 R69S 最终会出现在您的车库中呢?老式的巴伐利亚人此刻正在Bring a Trailer

上拍卖，如果您有兴趣，您可以在 11 月 28 日星期一之前提出报价。由于卖方没有设定底价，因此只需要大约 8 格朗德就可以确保这次购买——至少目前是这样。

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