Fisker PEAR 电动 SUV 被称为Houdini 后备箱

您可能听说过著名的汽车设计师兼首席执行官 Henrik Fisker，他曾在宝马、阿斯顿马丁、VLF 工作，甚至在他驾驶 Karma 挑战特斯拉时。说这是一个多产的职业生涯是轻描淡写的说法，但菲斯克现在已经准备好迈出他迄今为止最大的飞跃——成为一家主流的全电动 SUV 制造商。新成立的 Fisker Inc. 的第一款 SUV Ocean 已于明年在欧洲与 Magna Steyr 一起投产。该品牌的后续产品刚刚以迷彩和特技行李箱的形式亮相，所以向 Fisker PEAR 打个招呼吧。

全电动 PEAR SUV 的详细信息来自Auto Express ，它报道了这一消息以及之前对首席执行官的采访中的引述，戏弄了新 PEAR 上被称为“胡迪尼后备箱”的功能。在报告中，Fisker 告诉Auto Express，“在这种尺寸的汽车上使用空间将是关键。功能和车辆将完全不同。你进入后备箱的方式 - 我称之为 Houdini行李箱，因为以前从来没有人这样做过。” 在接近 PEAR 预计的 2024 年生产日期之前，这位高管拒绝详细说明。

在发给MotorTrend的电子邮件中，Fisker 提供了用于发布的新款 PEAR SUV 的相同图片以及一些细节：

“Fisker PEAR 是一款运动型跨界车，比 Fisker Ocean SUV 更小。Fisker PEAR 将配备有史以来第一款 Fisker Houdini 后备箱，这是传统后部货舱的替代品。Fisker PEAR 的内饰旨在提供都市生活方式，其细分市场的新存储水平。” 我们猜测车辆尾门打开机制要么以某种方式消失在车身中，就像 BMW Z1 敞篷跑车的车门，要么可能以某种方式滑到车顶上，也许就像死去已久的 GMC Envoy XUV(愿它和平转变) ，但除了魔术师的名字，我们真的没有其他线索。

该电子邮件继续详细说明了车辆的设计，“腰线和侧窗区域非常低，大型环绕式挡风玻璃在驾驶时提供了一个居高临下的视野。” Fisker 还证实，PEAR 在投产时将提供后轮驱动(单电机)和全轮驱动(双电机)配置，共有四个级别的选项包。Fisker 此前曾宣布其 PEAR 的目标价位低于 30,000 美元，但在此并未再次提及。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！