2022 年是奥迪 e-tron 系列激动人心的一年

去年，奥迪销售了 161 万辆汽车，其中 118,196 辆是电动车型。乍一看，这似乎并不多，但与 2021 年相比，增长了 42.8%，至少可以说是令人印象深刻。

让这个数字更加引人注目的是，这一增长发生在汽车行业相当惨淡的一年，供应链问题和物流噩梦造成了重大瓶颈。当您查看每个地区的销售情况时，对电动汽车(尤其是奥迪

) 的兴趣增加会更加明显。仅在德国，奥迪的纯电动汽车销量就增长了 87.8%。在美国，2022 年售出了 16,177 辆奥迪电动汽车，比 2021 年增长了 47.3%，即使在中国，我们也看到了销量的显着增长。

至于世界其他地区，电动奥迪的销量增长了 90.2%，这一点非常出色，其中中东地区以 47.9% 的增长率位居榜首，印度紧随其后，紧随其后。

当我们考虑制造商的电动产品组合(目前市场上最大的产品组合)时，这一成功就不足为奇了。Q4 e-tron、e-tron GT 和 e-tron 是 2022 年全球销量的明星。

到 2023 年，随着Q8 e-tron的到来，这个名单可能只会变得更大。由于已经收到大量预购订单，我们可以肯定它将在全球范围内大获成功。

凭借这样的业绩记录，可以肯定地说，奥迪正在迅速朝着他们的全电动目标迈进。看看 2021 年到 2022 年的销量增长就足以证实他们到 2026 年只向全球市场推出电动汽车的计划一点也不牵强。

奥迪在销售内燃机汽车方面也取得了成功，A3、A4 和 Q5 在这一领域处于领先地位。他们的销售增长也影响了奥迪运动部门，欧洲的汽车销量增加了 30.8%，其本土地区的销量增长了 43%，创下了历史新高。

虽然这种电气化对于老派的油头来说可能是可悲的，但我们必须明白这是不可避免的。我们都喜欢大型 V8 或尖叫的 V10 的声音，但我们必须记住，可持续能源是未来，有很多值得兴奋的地方。

电动汽车变得更快、更安全，但由于电池组的存在，电动汽车不一定更轻。它们提供了良好的驾驶动力，同时又不牺牲舒适性或安全性，所以让我们保持开放的心态。

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