RangeRoverSV自传动态加入流动站系列

首先，2017年的Range Rover SV自传动力版专门使用标准轴距，而不是为去年上市的SVAuto传记保留的长轴距。然而，新的动力模型与它的大哥拥有相同的550马力增压5.0升V-8发动机，充满502磅英尺的扭矩，并配以ZF八速自动变速器。

也有一些悬挂改变的动态模型，旨在使其更接近全口径漫游者运动SVR领域，如主动防摇杆和自适应阻尼器。所以你不会忘记，SVAutobioDynamic配备了红色的Brembo刹车卡钳，舒适地生活在您选择的21英寸或22英寸铝车轮内。

在内部，新的Tweener Range漫游者本质上是一个更短的SVAuto传记。这意味着它是地球上任何地方开车的好地方。您可以对待自己帅气的20路可调皮革座椅与钻石被子图案，一系列的颜色和贴面内饰的选择，和冲刺接触点，如滚边金属旋转旋钮和启动-停止按钮。当它醒来，跳到你的SUV，感觉像个坏家伙，Range Rover已经弄清楚了。

SVAutobiphrapy动力也得到了一些改进，将很快扩展到2017年的漫游者阵容。其中最主要的是一个标准的InControl Touch Pro 10.2英寸信息娱乐系统，与出站系统相比，它毫不夸张地说是一个巨大的飞跃。新的路虎也有标准的后方公园警报，车道偏离警告，和自动紧急制动，而自适应巡航控制，盲点监测和交通标志识别(加上更多)也是可用的。

对于少数真正使用越野车能力的路虎司机来说，新技术，如低牵引力发射系统和显示屏幕上的方便的全地形信息中心，使事情变得更容易了。

2017年Range Rover SVV自传动力真的需要存在吗?也许不会，但考虑到长轴距SV自传的成功，它肯定不会伤害路虎的底线。动态模型起价171，990美元，其中包括目的地，这是一个巨大的变化低于200，490美元，你将需要支付给它的大哥。

资料来源：路虎

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