吉普大切诺基Trackhawk性能旗舰跨界车将于今年12月降落

从今年下半年起，最快，最强劲的SUV在澳大利亚的街道上亮相，将戴上吉普车标志。澳大利亚吉普车经销商FCA Australia已正式确认， 吉普大切诺基Trackhawk性能旗舰跨界车将于今年12月作为一款右驾车型降落。

吉普澳大利亚公司总裁兼首席执行官史蒂夫·赞隆基(Steve Zanlunghi)说：“我很高兴确认Trackhawk将会正式加入新的大切诺基范围。”

“从它在纽约被发现的那一刻起，我们就知道我们必须将它带到澳大利亚。公众对Trackhawk的兴趣令人难以置信–几乎一天之内，我都没有问过它是否即将到来。现在我可以确认。

“大切诺基Trackhawk将于12月在澳大利亚发售，它将打破性能SUV的基准。”

吉普大切诺基Trackhawk装有增压6.2升V8汽油发动机，可提供令人震惊的527kW和874Nm，这是克莱斯勒集团(拥有Jeep)最强劲的发动机。

HEMI V8 已在道奇Charger SRT Hellcat中发挥作用，是世界上功能最强大的V8发动机之一，甚至超过了AMG和M稳定版。它还使Range Rover Sport SVR发挥了作用 。

在道路上，这些数字转换为0-100 km / h的时间仅为3.6秒，然后才达到290km / h的最高速度。吉普(Jeep)宣称自己是世界上最快的SUV，而特斯拉(Tesla)会很快指出，其全电动Model X P100D仍可以以3.1秒的0-100 km / h的速度更快行驶。

据说大切诺基Trackhawk能够在11.6秒内覆盖四分之一英里(400m)，陷阱速度为186km / h，与强大的Nissan GT-R相当。

与SRT模型一样，Trackhawk通过按需全轮驱动系统和升级的八速自动变速箱将动力引导至道路。它的动力传动系统也得到了强化，以应对额外的冲击。吉普车声称最高70%的扭矩可以传递到后轮。

吉普表示，旗舰还增加了更大的Brembo制动器-包括400mm带有6活塞卡钳的制动盘-可使全尺寸SUV仅以36米的速度从100 km / h的速度上拉。

为了获得最佳操纵性能，后轴装有电子限滑差速器，以最大程度地牵引出弯道。启动控制也是拖动迷的标准配置。

从外观上看，Trackhawk的喇叭形轮拱和侧门槛，更强的前后保险杠，更深的后扩散器和四轮排气口引人注目。它可以在20英寸的合金轮毂上滚动，该轮毂周围遍布295 / 45Z倍耐力橡胶。

在内部，亮点包括Trackhawk品牌的Nappa皮革和绒面革座椅，平底运动方向盘，碳纤维装饰和对比色的皮革缝合表面。与其他大切诺基系列产品一样，信息娱乐系统由8.4英寸的Uconnect触摸屏系统管理，该系统具有Apple CarPlay和Android Auto支持。

价格尚未得到官方确认，但预计性能旗舰产品的价格将在15万美元左右，使其成为FCA集团中最昂贵的型号。

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