斯巴鲁翼豹2.5RS是被遗忘的图标

自2001年以来，如果您想要一款受拉力赛启发的街头合法AWD紧凑型轿车，那么Subaru WRX就是您的不二之选。当然，我们不想忽略提及令人遗憾的是不再生产的三菱蓝瑟Evo。但是正因为如此，WRX和WRX STI现在已经成为他们自己的独特性能汽车品种。一个全新一代两个不是太远，它很可能每次都会适应杂交到一定程度。但是，回想一下，曾经有一段时间WRX没有在美国销售。它仅在海外。

尽管美国买家已经意识到这一不幸的现实，但他们仍然可以从斯巴鲁那里获得另一个受性能影响的选择，即Impreza 2.5RS。与当今的WRX双胞胎不同，2.5RS是一款双门跑车。

斯巴鲁想在1990年代后期对美国的水域进行涡轮增压WRX的测试，并通过在全国车展上展示一种称为2.5RX的测试模型来进行测试。然后，它决定从1998年开始销售非涡轮增压版本的2.5RS。它由自然吸气的2.5升平顶四缸发动机提供动力，可观的165马力和167 lb-ft扭矩。该动力通过五速手动变速箱传递到所有四个车轮。

为了进一步强调其改进的性能，斯巴鲁直接从WRX提供了一些视觉造型提示，包括引擎盖通风口和引擎盖铲，以及类似集会的后扰流板。斯巴鲁在1999年对引擎进行了小幅更新，从而导致扭矩增加。添加了带有JDM-spec WRX雾灯的前保险杠。

银轮代替金轮也成为标准配置，内饰得到了全面升级。直到2000年，轿车版开始销售。2.5RS仍然是爆炸的动力，您多久碰见一辆旧的Impreza轿跑车?今天是那天。

这款1999年的Subaru Impreza 2.5RS Coupe即将在汽车和竞价上出售，该车采用Silverthorn Metallic制成，内饰有木炭布。它的外墙涂料和内墙都显示出一些磨损。好消息是它是无事故的，并已定期维修。所做的唯一修改包括添加了售后音响系统和放大器。在撰写本文时，最高出价是3,100美元，但拍卖要到下周一才结束。

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