2022Mercedes-AMGSL63在纽伯格林进行的螺旋测试传奇看上去还活着

梅赛德斯制造了许多SUV，更多实惠的紧凑型汽车，甚至还有几辆电动汽车。但是它几乎被遗忘了有史以来最具标志性的模型之一，SL级。新一代正在纠正这一问题，随时准备从AMG臭鼬工厂内部发动枪支。

目前，基于旧技术，SL-Class处于非常令人遗憾的状态，并且在许多运动型AMG车型上都表现不佳。它并不是真正针对这一代YouTuber和影响者而设计的。但是，在辉煌的年代，SL是您变大时购买的德国豪华车之一。

梅赛德斯(Mercedes)已将the绳交给了该项目的AMG部门，目的可能是提供名副其实的运动型和轻便型汽车。AMG老板托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)去年表示：“我们正在带回SL的历史基因。它更具运动性。它将在驾驶动力和舒适性之间取得完美的折衷，因为它仍然还是巡洋舰。”

SL应该以当前的GT平台为基础，令人困惑的是，它也可以作为运动型跑车提供。有传言说，新的SL将采用类似的变速驱动桥布局。但是，这是我们正在谈论的梅塞德斯，几乎不是最懒惰的工程公司。

这个特殊的测试原型机最近在纽伯格林赛道被发现，车顶上有一个黑色的罩盖，与几天前看到的车轮略有不同。但是，根据四边形排气管的形状，它仍然很显然是SL 63。

我们可以预期该机器将配备双涡轮V8发动机，最高可提供600马力的动力。但是，也应该有更便宜的型号，例如SL 43或53，它们将配备新的直列6轧机，而不是即将推出的V6。 该平台已经采用了48伏的电气架构，因此希望每个模型都是温和的混合动力。

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