进入主要的4米SUV战场雷诺基格使HALO跃升

在当今汽车世界的现状下，难怪汽车制造商会在他们可以依靠的每个市场上以“过大的力量”屈服。与表现出令人难以置信的胃口很紧凑型SUV，还有小惊喜南亚国家已经成为一个名副其实的战场，公司发动“战争”几乎没有交叉，如起亚SONET或日产的Magnite，仅举一些最新推出的。

雷诺在世界第二人口大国已经拥有庞大的SUV足迹-Kwid，Duster和Triber已经在销售中。好吧，如果这里的首字母缩略语有任何帮助，则该公司似乎已准备好在市场上进行HALO跳伞(一种高空跳伞技术，但也由汤姆·克鲁斯(Tom Cruise)等平民执行 )，根据最近的消息显示Kiger的概念。

法国人将其新推出的产品标记为展示车，预示着即将到来的“在各种道路上既运动又敏捷的全新小型SUV ”的到来。它将在不到四米(157.5英寸)的类别中放进去，它将在稍后指定的日期进入市场。

尺寸方面是如此重要，因为B细分市场占据主导地位，不少于总市场的51%。而且，据我们所知，雷诺汽车在这里取得了巨大的成功，声称它是“分布在的领先欧洲制造商”。

从日产也在明年年初为同一细分市场准备Magnite的事实来看，我们可以放心地认为，雷诺展示基于Kiger原型的量产模型将花费很长时间(该模型可能有也可能没有)相同的名字，我们不会被告知)。

保留名称和大部分展示车的整体风格是合乎逻辑的，它们带有有趣的前端和后部，这清楚地提醒了在老上售出的新一代Captur跨界车。

我们还可以放心地认为，雷诺不会保留一些更高级的元素，例如纤细的LED大灯，绿色转向灯，超大的19英寸合金轮毂，或散布在坚固塑料覆层上的霓虹灯。另一方面，如果要保留一个功能，那就是足够的210毫米(8.26英寸)离地间隙。

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