如果您认为宝马的M2CS很酷那么曼哈特的 MH2 GTR会让您大吃一惊

在我们这个时代，大多数自重的汽油头至少会听说过德国的曼哈特表演。自克里斯托弗·爱尔福特(Christoph Erfurt)成立于三十年前以来，这家总部位于伍珀塔尔(Wuppertal)的企业一直在稳步攀登，成为欧洲最先进的食品连锁店之一。当您浏览公司的广泛产品时，不难发现为什么这些人跻身美国最优秀的调谐器之列。

我们几次检查了曼哈特的存货，以期流露出他们最多汁的事业，例如令人叹为观止的丰田Supra和经过重新设计的保时捷911 Turbo S，其名称为“ TR850”。

今天，我们将通过检查“ MH2 GTR”(本质上是使用类固醇的BMW M2 CS)来提醒自己有关车间现场正在使用的精湛工艺。在库存形式下，巴伐利亚双门轿跑车的3.0升双涡轮增压直列六缸动力装置非常乐于在大约6,250 rpm的转速下提供高达444 hp的功率，并且在2,350之间的最大扭矩输出达到406磅-英尺(550 Nm)。和5,500转。

MH2 GTR

标准的六速手动变速箱将发动机的力分配到后轮，但也可选装七速自动变速箱。后者将使巴伐利亚的野兽在不超过四秒的面部融化秒数下即可加速0-62英里/小时(0-100英里每小时)。

鉴于上述特征，人们可能会倾向于认为M2 CS不需要任何外科手术即可打动人，但曼哈特(Manhart)的专家似乎并不同意。调谐器不仅通过诱人的车身套件和美味的涂装增强了机器的美观性，而且还通过动力传动系统进行了提炼，以提取出可观的额外动力。让我们仔细看看，好吗?

首先是第一件事;在车辆车头的侧面装饰有一组坚固的挡泥板轮are，后部则装饰有碳纤维扰流板。新衣服适当地搭配了带有M-Power颜色三重奏的华丽包裹，以及在挡风玻璃，车门和后扩散器上发现的各种种族风格的贴花。

在内部，定制魔术继续使用一对Recaro斗式座椅和一个碳纤维换挡旋钮。工厂展示已被舍弃，以便为Awron开发的最新替代品腾出空间，而Manhart目录中的新方向盘代替了库存产品。

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