2022年本田思域旅行车作为家庭大小的禁果呈现

本田在美国2021车型年销售多少辆跨界多功能车?从小型车到中型车，这个问题的答案是四个：HR-V，CR-V，飞行员和护照。将Odyssey小型货车加到计数中，您将了解为什么Civic货车在世界的这个区域没有太大意义。

甚至欧洲联盟也改变了对家庭大小车辆的想法，宁愿使用跨界车来损害传统的天窗。尽管有这些情况，像素艺术家X-Tomi Design还是想像出了全新Civic，它的行李箱和轴距都比生产规格的轿车大。

尽管可能是实用的，但思域的外观并没有吸引顾客离开CR-V或Passport。这种渲染可以使用悬架升降机，车轮拱罩上的塑料覆层和车顶横梁，但是即使这些功能也不能使长篷车比SUV更具吸引力。

在对旅行车有高需求的替代宇宙中，思域将反映轿车的两引擎和一变速器的阵容。本田美国分部昨天详细介绍了这种车身样式，这种自由呼吸的2.0升发动机可提供158马力和138磅-英尺(187 Nm)的扭矩，而1.5升发动机可提供180马力和177磅-英尺(240 Nm)的扭矩涡轮。串联两者工作用的无级变速器而手动保留用于Si和键入R

的四门文娱该车将在安大略省的阿里斯顿生产，而五门思域将在美国印第安纳州的格林斯堡装配厂生产。这款轿车定于2021年夏到达美国经销商处，将提供7.0英寸彩色触摸屏，其标准配置为Apple CarPlay和Android Auto智能手机镜像。升级到顶级Touring，并且9.0英寸的信息娱乐系统增加了无线镜像，0.8英寸的手指托以及Qi无线充电功能。

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