日产 Ariya EV 因方向盘脱落召回 1000 辆受影响

1 月 30 日，一名经销商员工报告了一辆全新 Ariya 跨界车的方向盘松动。这是继Leaf掀背车之后日产在美国销售的第二款电动汽车。经销商调查了这种情况背后的根本原因，没有发现任何方向盘中心螺栓。

日产于 2 月 8 日收到另一家零售商的第二份报告，同样涉及一款全新的 Ariya 跨界车，方向盘中心螺栓缺失。随后的调查得出结论，由于质量相关问题，两辆车都进行了端口改装以更换方向盘。日产认为，负责更换原装方向盘的技术人员要么对方向盘螺栓使用的扭矩太小，要么忘记安装。

我无法理解技术人员如何在缺少中心螺栓的情况下卸下方向盘并将其重新连接到转向柱上。即使在扭矩不足的情况下，如果用足够的力向驾驶员拉动，车轮也可能与立柱分离。

日产为什么要更换原装方向盘?碰巧的是，这家日本汽车制造商解决了转向触摸传感器的潜在质量问题。日产声称前面提到的两辆车都是由同一位技术人员维修的，我不想让他在我的车上工作。

日产于 2 月 11 日指示其经销商检查所有 418 辆库存车辆，即之前维修过的 Ariya 跨界车。另外一辆汽车被发现方向盘松动，促使日产北美公司发出安全召回，其中包括按照美国 MY23 规格生产的 1,063 辆汽车。

受影响人群的建造日期介于 2022 年 6 月 21 日和 2022 年 10 月 21 日之间。面向美国市场的 Ariya 是在日本上见川的栃木工厂生产的。该公司在日本最大的装配厂也生产 R35 GT-R。

最近已指示全国的经销商 - 得到这个 - 更换方向盘螺栓。不是检查和更换，而是简单地更换所述螺栓。据日产称，这项工作需要不到一个小时的时间。预计业主将在 3 月 30 日之前收到一流邮件的通知。

与 Leaf 掀背车 28,040 美元(不含目的地费用)相比，Ariya 跨界车虽然也是紧凑型车，但在不同的联盟中发挥着作用。最实惠的规格是 43,190 美元，不含税和联邦税收抵免。在它的辩护中，名字无聊的Ariya确实配备了很多标准功能，包括人造革座椅、加热前排座椅、皮革包裹的加热方向盘和平视显示器。

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