福特认真对待雷电问题 并发起小规模召回

有时您会看到车辆召回并想知道为什么?你想知道为什么汽车制造商会召回这么少的车辆并称之为重大召回吗?微小的召回是有原因的，这与重要性有关。

这是一个很好的例子

例如，如果福特因车轮问题召回 10 或 15 辆 F-150 皮卡，那么人们很难对这一前景感到兴奋。事实上，如果一家汽车制造商的传统车辆的各个部件出现问题，预计它们将被召回，并进行修复。是的，正如他们在政界所说的那样，修复少数传统车型的光学效果很重要，因为它表明汽车制造商在重要车辆的问题上处于领先地位。在另一个主要例子中，福特最近召回了 2004-2006 款 Rangers，以重新安装容易出问题的前安全气囊外壳。

然而，有时小召回是至关重要的，因为召回是一个尖端模型。以福特闪电为例。在因电池问题而停产一个月后，Rouge Electric Center 的 Lightning 制造有望很快恢复，但这表明福特对其电动汽车 (EV) 生产的态度是认真的。

由于电池问题，福特关闭了生产线。在工程团队找到并解决问题之前，它一直处于停产状态。一旦该团队验证了其发现，该汽车制造商便开始计划重新开始生产。而且，虽然看起来这可能是一个短期的公关问题——它确实是——但从长远来看，它可以被视为这家汽车制造商的一个优势，因为福特愿意拆除一条重要的装配线并阻止事情发生。继续前进，直到问题得到解决。

巧合的是，在工厂旁边的一个仓库中出现了第二个问题，其中一架已建成的 F-150 Lightning 的电池着火了。福特发现了停车场的问题。然而，福特闪电因电池问题而被召回。据底特律自由报报道，这家汽车制造商已经召回了少量闪电——准确地说是 18 辆——因为电池缺陷导致上个月迪尔伯恩控股公司发生火灾后停产。

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