丰田和斯巴鲁认为 BRZ 和新更名的 GR 86足够成功

就像许多其他汽车制造商一样，由于某些项目，丰田和斯巴鲁多年来一直保持联系。我们都热切期待他们的全电动 e-TNGA运动型多功能车，但与此同时，让我们回到他们迄今为止最受欢迎的合作——BRZ/GR 86 二人组。

他们的轻量化、简洁的 2+2 后轮驱动跑车诞生于 2012 年，旨在重新点燃丰田 AE86的精神，以及其他用途。他们还试图抑制此类跑车不断上涨的价格，以重新夺回一些失去的观众。

当然，两款车型现在都处于第二代形式，很明显，丰田和斯巴鲁认为 BRZ 和新更名的 GR 86足够成功，值得进行研发工作。自然地，从经济角度来看，该项目也被削减了一些角落。

而且，随着 2022 年丰田 GR 86 终于正式发布，是时候进行我们所知道的第一次正面交锋了，它是由当地 YouTube 频道从日本带给我们的爱车!电视! 当然，司机不会说英语，但如果您对他们要说的内容感兴趣，我们建议打开自动翻译隐藏式字幕功能。

由于 2022 BRZ 和 2022 GR 86 尚未在美国经销商处销售，几乎不可能在美国本土看到这种遭遇，坦率地说，我们缺乏耐心等待几个月直到它们到达北美本土。

就目前而言，这次赛道相遇就足够了，尤其是因为两位车手都尽最大努力尽可能彻底，并且他们交换汽车以确保他们有直接的反馈以形成他们的意见。

有趣的是，很明显，丰田和斯巴鲁努力为 GR 86 和 BRZ 灌输自己的个性，尤其是在操控方面。否则，主要的区别因素是外观造型，因为拳击手发动机和大部分内饰都是不分青红皂白地共享的。

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