发动机制动,·行车制动,·驻车制动是什么意思？区别是

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我相信很多骑手都听说过发动机制动，行车制动和驻车制动，但他们不知道这是什么意思。事实上，发动机制动，顾名思义就是用发动机来给汽车刹车，而行车制动和驻车制动则被骑手们分别称为“脚刹”和“手刹”。

发动机制动，行车制动和驻车制动的区别

1、工作原理不同。发动机制动利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、进排气阻力和内耗来制动驱动轮。行车制动将制动踏板的机械力转化为液压，再将液压传递给制动器，达到制动效果。驻车制动器是通过将钢丝连接到制动蹄上来制动的。

2.不同的使用场景。发动机制动通常用于特殊情况，如冰雪、泥泞的道路或长斜坡。行车制动是在汽车正常行驶的情况下使用的，停车时使用驻车制动器，以确保没有滑轮。

3.制动力的位置不同。发动机制动的制动力一般作用在驱动轮上，行车制动的制动力作用在汽车的四个轮胎上，驻车制动的制动力作用在汽车的后轮上。

此外，如果发动机制动和行车制动在长坡这样的环境下一起使用，可以有效降低行车制动的摩擦片制动频率，避免制动器长时间工作，摩擦片温度过高，制动力下降的情况。另外，使用驻车制动器时，不要拉得太满，一般要拉到70%到80%的位置，开车前记得放下手刹。

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