新的 2023 雷诺 Clio 在汽油超小型汽车外流中幸存下来

雷诺 Clio的未来将通过未来几个月的重大更新得到保障，使其成为少数几个在面对各种不利因素时仍继续销售的 ICE 超级迷你车之一。

这款法国掀背车将进行彻底的造型改造，采用更锐利的全新前端，配备更纤细的 LED 大灯，位于大型箭头形日间行车灯上方 - 在这些最新谍照中隐藏在伪装之下。

测试车的后端展示了重新设计的刹车灯和更有棱角的保险杠。这些图像还显示了一条从车身突出的长排气管，暗示着对经过调整的汽油动力装置进行了气流测试。

预计任何升级都旨在使 Clio 的发动机——无论是常规的 89bhp TCe 90 还是 143bhp E-Tech 混合动力 ——符合即将到来的欧 7 排放法规。这两个单元的性能都不太可能提高，功率和扭矩输出的轻微下降是新规则的可能结果。

内饰预计将受益于材料质量的提升，这与雷诺最近承诺的利润推动一致，在仪表板和车门周围集成了更多触感柔软的材料。

目前为 RS Line 和 E-Tech Engineered 装饰级别保留的 9.3 英寸信息娱乐触摸屏可能成为标准设备。

为了符合新的 GSR2 安全标准，更先进的驾驶辅助系统将成为标准设备。目前在售的所有汽车都必须在 2024 年之前符合该法规，强制纳入包括驾驶员困倦检测、车道保持辅助和智能速度适应(限速警告)在内的技术。

考虑到符合 Euro 7 和 GSR2 要求的改装，Clio 的价格预计将大幅上涨。雷诺集团首席执行官卢卡德梅奥此前曾警告称，由于由此产生的工程成本，仅欧 7 标准就可能使新车的售价增加 2000 欧元(1750 英镑)。

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