宝马f30用了什么后悬架

大家好，我是车市网的客服小张，我来为大家解答一下有关宝马f30用了什么后悬架的问题。

解答：

1、 f30的后悬架是多连杆独立悬架，在很多注重运动和控制的汽车后悬架中都有使用。这种悬架可以提高车轮的贴地性能，从而提高抓地力，从而提高汽车的抓地力和机动性。

2、 事实上，多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架的改进，用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。

3、 多连杆悬架结构复杂，这种悬架占用的空间也比较大。

4、 F30是第六代宝马3系的底盘代号，是一款非常注重运动和驾驶乐趣的车。

5、 宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，基于麦弗逊悬架。在这种悬架中，麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两根连杆，这样悬架和喇叭之间就有了两个连接点。

6、 双球悬架可以提高机动性，抑制车身的侧倾范围，还可以提高转向精度。

7、 宝马3系的转向精度非常高。

8、 如果你对第六代宝马3系感兴趣，可以试驾这款车。虽然这款车已经停产，但是在很多二手车市场还是可以看到第六代宝马3系。

希望本文的内容对大家有所帮助。

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