风冷式中冷堵车时散热效率差吗

大家好，我是车市网的客服小张，我来为大家解答一下有关风冷式中冷堵车时散热效率差吗的问题。

最佳答案：

1、 风冷中冷器在堵车时的冷却效率真的很差。大多数高端汽车已经使用水冷中冷器。

2、 中间冷却是涡轮增压发动机将配备的唯一东西。中间冷却用于冷却进气。

3、 涡轮增压发动机将压缩空气并将其吹入发动机气缸。空气被涡轮增压器压缩后，温度会升高。

4、 如果进气温度比较高，会影响发动机的动力输出，甚至导致发动机爆震。

5、 因此，搭载涡轮增压发动机的汽车将使用中冷。

6、 有水冷中冷器和风冷中冷器。风冷中冷器的冷却效率不如水冷中冷器。

7、 如果遇到一些交通堵塞，风冷中冷器的冷却效果会降低。

8、 降低发动机的进气温度可以提高性能，这一点非常重要，尤其是对于一些性能车。

9、 大多数搭载涡轮增压发动机的高端车都采用水冷中冷。

10、 如果对汽车的中冷性能不满意，可以换成更好的中冷系统，这样可以提高发动机性能。

11、 一些改装汽车爱好者甚至为了降低进气温度而改装碳纤维进气管。碳纤维进气管可以隔绝发动机舱内的热量，可以降低进气温度。

希望本文的内容对大家有所帮助。

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