东风日产P33A启动量产 或为新奇骏e-POWER

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　　此前，东风零部件公司曾发布过“P33A新能源减速器国产化项目”，提到它是继L21B新能源减速器之后的另一款e-POWER国产化减速器项目，比L21B扭矩更大，要求更高的一款减速器总成。因此此次量产启动的P33A预计对应为新奇骏的e-POWER版本。

　　此前，我们曾获得一组新奇骏e-POWER在国内的谍照，新车整车外观方面与纯燃油版没有明显的变化，前车门前下侧及尾标等增加了e-POWER表示标明其身份。据悉，新车预计将于年内上市。

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