这款 1962 年的林肯 Continental Restomod 在引擎盖下为通用汽车带来惊喜

好吧，他们说在足够长的时间线上，一切都会得到 LS V8 交换。这辆 1962 年的林肯大陆只是概念证明。第四代林肯“Conti”是在 1960 年代巩固林肯遗产的汽车。这款 Continental 于 1961 年至 1969 年生产，采用福特设计工作室副总裁 Elwood Engel 的造型设计。一个在行业内为克莱斯勒、通用汽车和福特工作的人。

他的这个特别的创作有一种明显的奢华感。顺便说一句，其中还包括英国福特安格利亚和克莱斯勒涡轮概念车。林肯在 1950 年代末和 1960 年代初得到了凯迪拉克交给他们的集体“你知道什么”。正是 gen iv Conti 帮助了比赛场地。

在 1966 车型年之前，这款林肯唯一可用的发动机是 7 升(430 立方英寸)大型 V8 发动机。这是工厂 1962 年模型引擎盖下的引擎。直到科罗拉多州恩格尔伍德的Farland Classic Restoration商店开始使用它。就像福特 430 大块曾经的强大一样，它绝对是现代情感的狗。在这种经济环境中，每加仑 8 英里听起来如何?

如果你的答案是你宁愿被踢到小腿上也不愿支付那么多汽油，这辆 GM LS3交换会抚慰你的心。显然，这种规模的改装是一个完整的动力传动系统，悬挂式工作，只剩下基本的外壳和库存内部。取而代之的是一台 6.2 升 LS3 V8 发动机，功率约为 430 马力和 425 磅英尺的扭矩。考虑到经典的外观和下方的现代悬挂装置，突然间您拥有了一辆您不会介意每天驾驶的定制汽车。

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