有史以来最伟大的道路测试：TVR Sagaris

由于其令人惊叹的外观，Sagaris 渗出道路存在感。TVR 的前置铝制直列六缸发动机在铝制活塞和 ECU 重新映射的帮助下进行了升级。全方位双叉骨具有非常坚硬的弹簧，但转向没有以前的 TVR 那样激进。

加速度是惊人的。从 2000rpm 到 7000rpm，Sagaris的油门响应是电动的，在快速的五速变速箱的帮助下，它可以在 20.0 秒内从 0-150mph 燃烧。无 ABS 刹车既舒适又非常有效。

动态地，Sagaris 很容易成为有史以来最好的 TVR。它有一个坚定而舒适的骑行，而高速的沉着和反应是在没有通常的 TVR 神经质的情况下实现的。转向是准确的和交流的，但锁定的不足是显而易见的。

客舱质量、人体工程学和空间都给人留下了深刻的印象。空调是可选的，但真皮座椅和防滚架是标准配置。

接下来发生了什么?

随着 TVR 于 2006 年结束生产，Sagaris 的寿命很短，尽管 Smolenski 提供了 GM V8 动力车型订购一段时间。TVR 于 2013 年被英国企业家 Les Edgar 领导的一个集团收购，并于 2017 年展示了的 Griffith。TVR 计划在 2024 年重新推出，V8 Griffith 最终投入生产，随后不久将推出电动版，并及时推出 EV 轿车和SUV。

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