迈凯轮是如何修复 Artura 的

来到这里并非易事，但迈凯轮终于拥有了可靠的下一代产品。

在迈凯伦 Artura最近的发布会上，CarBuzz采访了迈凯伦产品战略总监杰米·科斯托芬 (Jamie Corstorphine)，谈到了困扰该车早期开发的早期问题以及推迟上市的原因。虽然在西班牙最初的新闻发布会上，关于预生产原型的火热事件已经被广泛宣传，但导致孤立事件的问题并不是我们走到今天这一步的唯一障碍。

Jamie 正是那种聪明伶俐、说话温和、体贴周到的人，你会希望他为一家技术上仍处于青少年时期的超级跑车制造商进行产品开发。尽管与兰博基尼和法拉利等成熟的标志性品牌直接竞争，但迈凯轮并非没有成长的烦恼。

Artura 是这家年轻的英国制造商迄今为止最重要的超级跑车，因为它搭载了迈凯伦量产超级跑车的下一代平台。Artura 以 2013 年的 P1 超级跑车为先导，是一款混合动力超级跑车，其技术发展并不止于动力传动系统。它为未来十年的迈凯伦超级跑车奠定了多个领域的基础。作为从过去到未来的过渡，它也必须纠正困扰品牌的问题。

可靠性是迈凯伦知道它需要努力的领域之一。Jamie 告诉我们，重点是确保 Artura 坚固耐用。“我们的车上有一些更麻烦的物品。” 他承认软件一直是一个普遍的问题，但一辆预生产的​​印刷机测试车着火已经不是什么秘密了。

“在西班牙的新闻发布会上，”Jamie 解释说，“我们有几个与机油冷却器相关的具体实例，这是早期设计的零件出现故障，我们随后确保所有汽车都有正确的零件。 “

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