法拉利 V12 发动机将因合成燃料而继续存在

据Autocar报道，法拉利首席执行官 Benedetto Vigna 曾表示，由于合成燃料的出现，以内燃机为动力的法拉利可以活到 2035 年以后。

Vigna 在金融时报未来汽车大会上分享了一些关于电子燃料的想法，并指出他相信合成燃料(也称为电子燃料)将为马拉内罗品牌开辟全新的可能性。“几周前发生的关于采用电子燃料的讨论——我认为这会在 2025 年或 2026 年发生。现在已经发生在两年前，”他说。

法拉利正准备在 2025 年前推出其首款全电动汽车，并希望在 2030 年前实现碳中和。与此同时，该超级跑车品牌推出了多款电动车型，例如 SF90 Stradale 和 296 GTB。尽管如此，纯 ICE 动力汽车可能继续存在的消息仍然是令人振奋的消息。

某些超级跑车品牌(例如布加迪)不受欧盟 2035 年二氧化碳排放禁令的约束，因为它们每年生产的汽车少于 1,000 辆。这意味着这些汽车制造商将被允许在 2035 年以后生产内燃机汽车，这将让高端收藏家松一口气。

法拉利也是一家小批量制造商，但它生产的汽车数量远远超过上述品牌。2023年第一季度，跃马交付了近4000辆超跑。然而，欧盟立法的一项让步规定，内燃机汽车可以继续销售和生产，前提是它们使用碳中性燃料。

“这对我们来说非常好，因为你可以使用中性燃料运行热 [内燃机] 汽车，因为你从大气中提取 CO 2并将其与其他物质混合。所以我认为这两者非常兼容，如果你愿意，这是对我们战略的强化，”Vigna 补充道。

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