丰田 GR V6 发动机拆解展示了可靠的发动机如何走向灭亡

GR-FE V6 发动机源自 2007 款丰田 4Runner。

丰田的 4.0 升 1GR-FE V6 发动机 - 应用于 4Runner、Tacoma、Tundra 和深受喜爱的 FJ Cruiser等车型- 因其绝对的可靠性而闻名并受到赞赏。因此，当 YouTube 频道I Do Cars购买了一辆 2007 款4Runner的一辆已烧毁的 1GR-FE时，我们知道，为了诊断导致其死亡的原因，进行拆解将会是一件令人兴奋的事情。

在拆解开始之前，Eric 提到了一些可能导致 V6 消亡的信息。其一，该发电厂的里程表已经行驶了 186,000 英里，并且遭受了洪水损坏。

第一项工作是拆下火花塞，这可以在不拆下进气歧管的情况下完成。但他最终不得不拆下进气歧管来查看和检查进气口和阀门是否有任何损坏。

除了几处可能是洪水损坏造成的锈斑外，发动机看起来一切正常。拆下左侧气门盖后，埃里克发现凸轮凸角定位不正确，导致进气门和排气门同时保持打开状态。

拆下正时盖后，正时系统看起来状况良好。拆卸工作继续进行，拆除了凸轮轴，除了典型的战争模式外，没有发现重大损坏。虽然气缸盖的某些部分看起来很理想，但埃里克立即发现缸体内的一个气缸存在问题，无法启动。

这位 YouTuber 必须先拆下油底壳才能检查气缸，他不喜欢自己所看到的情况。

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