MY23 涡轮增压三重动力回归斯柯达卡米克

较小的 1.0 升动力装置返回小型捷克 SUV 范围，范围但并没有真正降低价格

随着捷克品牌在 2023 车型年改造其本地紧凑型 SUV 系列，三缸动力已重返斯柯达 Kamiq阵容。

在澳大利亚展厅短暂休假之后，熟悉的 1.0 升涡轮增压三缸汽油发动机重新焕发活力。仍然在联合循环中生产出具有竞争力的 85kW/200Nm 和 5.4L/100km 的燃料。

仅为范围开放的 85TSI Style 变体提供动力，这一次小三撞车专门与七速双离合自动变速器配对，标志着入门级六速手动变速箱的终结。

根据斯柯达的说法，这是为了“响应客户对DCT 汽车的压倒性偏好” 。

因此，MY23 系列的改组对斯柯达 Kamiq 系列的起价几乎没有影响，返回的 Style 以 37,990 美元的价格进入当地展厅，取代了 35,690 美元的 Ambition 自动上路。

“基本”型号的标准设备非常丰富，包括虚拟驾驶舱数字仪表、8.0 英寸信息娱乐系统、双区气候控制、倒车摄像头、智能手机镜像、无线充电、环境照明、自适应巡航控制、自动调光后视(和驾驶员侧翼)后视镜和电动尾门。

其他功能包括先进的无钥匙进入、门装雨伞、灯光辅助、雨水感应雨刷、胎压监测系统、隐私玻璃、皮革方向盘装饰、LED 外部照明和 18 英寸合金轮毂。

头条安全功能包括带有城市紧急制动的前辅助、后机动制动辅助(意味着低速前后 AEB)、后停车传感器、车道辅助和七个安全气囊。

再次占据 Kamiq 系列中部的是运动型110TSI Monte Carlo，它除了具有更低的悬架、更愤怒的造型线索和更大的涡轮增压 1.5 升四缸发动机 (110kW/250Nm) 外，还包含更多玩具包括可选择的驾驶模式、运动型座椅和踏板、带动态大灯的自适应前照灯系统和全景天窗。

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