雪佛兰Volt怎么样及雪佛兰Volt的性能如何

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于雪佛兰Volt怎么样及雪佛兰Volt的性能如何的文章,现在让我们往下看看吧!
第一次试驾即将上市的雪佛兰Volt,通用选择了曼哈顿西区的92号码头,这有些不可思议。与正常试驾不同的是,我们沿着锥形路线在坡道上上下行驶。这次试驾足以让我对雪佛兰伏特形成一些直观的印象。
雪佛兰Volt将于2010年底在华盛顿、密歇根州和加利福尼亚州销售。雪佛兰Volt的内燃机很小,但不是用来驱动车轮的。它的真正作用是为车辆上的电池组提供电能,所以它充当发电机。“雪佛兰沃蓝达不是混合动力车,也不是插电式混合动力车。”雪佛兰美国副总裁吉姆坎贝尔(Jim Campbell)表示,“这是一款经过扩展测试的电动汽车。”
没错,试驾雪佛兰沃蓝达就能享受到很棒的驾驶体验,因为你能感觉到它是一辆优秀的电动车,没有吱嘎声。当然,内燃机运转时难免会有一些噪音。在试驾中,我们选择了纯电动模式。虽然这种模式的速度没有跑车快,但雪佛兰Volt绝对是跑车中的一员,而且在试驾中,我们发现它的刹车系统比普通电动车的刹车系统好用。
我们试驾的雪佛兰Volt只是80辆汽车的一部分,这些汽车是在2009年夏天制造的,用于耐久性测试。然而,雪佛兰Volt的预生产样品已经从特伦克底特律-哈姆川克的汽车装配线上下线。
目前,雪佛兰Volt的官方售价仍是一个谜,通用汽车将在其首款雪佛兰Volt问世前一个月揭晓最终答案。"关于雪佛兰沃蓝达的价格,一直有很多猜测."雪佛兰Volt产品总监克里斯蒂兰迪(Christie Randy)说。他还表示,我们目前并未测试雪佛兰Volt的最终版本,微小的改进将持续到正式发布。
目前雪佛兰还没有收到Volt的订单。通用汽车负责氢能和电气化建设的经理布雷塔格罗斯(Britta Gross)在纽约告诉我们,他们仍在努力,但尚未收到正式订单。同时,格罗斯还表示,他和我们一样对电动汽车上市后第一年的市场规模感到困惑。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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