认识欧洲最负担得起的EV越野车DartzFreZe

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达姿FreZe Nikrob的起价仅为9999欧元(或略高于美国的12000美元)，目标是成为进入欧洲电动汽车的最便宜的方式。两辆城市汽车可以充电200公里(124英里)，可以容纳四个人。而且因为低于起步价10，所以会比Smart EQ Fortwo少10。你可以花更少的钱买雷诺Twizy，但也许达姿不算，因为它没有门，是一辆微型车。

与此同时，FreZe Nikrob将基于五菱迷你电动汽车，在中国的售价为4500美元。根据达姿与我们分享的伪装新闻图片，尼克罗布在外观上应该不会有太大的差异。

同时，内部看起来和五菱变化不大，也不是坏事。老实说，就廉价微型车而言，内饰看起来很棒。而且看起来更好。

达姿提供了多种选择，如后座删除。但是，您可能希望保留这些后排座椅，因为它们(和前排座椅)可以由皮革制成。BeLeaf是巴西Nova Nova Kaeru生产的纯素皮革的替代品。该公司从海芋(或象耳)植物中收获叶子。

达姿还将获得一些设备，以使其与欧洲市场更加兼容。这意味着新的DRL大灯。该公司早些时候还表示，正在寻求增加安全气囊和电子稳定控制系统。这些都可以解释五菱的涨价。

这也导致了五菱的续航里程增加，在中国达到了175公里(108英里)。达姿首席执行官Leonard Yankelovich表示，由于更高效的配件，FreZe Nikrob基本上可以扩展产品范围。

不知道什么原因，这车用的是过时的卤素灯，可以像环游世界一样轻松通电。“我们用led替代它们，获得我们需要的东西——更大的范围。此外，我们还进行了一些电气系统升级。”

达姿首先瞄准了德国、挪威和法国市场。具体来说，该公司告诉Carbuzz，它希望将汽车纳入乘用车车队。在美国的销售并非没有问题，但事实上，这并不是公司目前的首要任务。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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