凯迪拉克展示自主豪华吊舱和单人无人机概念

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凯迪拉克加入了越来越多投资自动运输舱的汽车制造商的行列。然而，它的魅力将是奢华的。大众、丰田、Zoox等新进者都在推广自动驾驶舱，甚至通用汽车也在推广巡航自动化。据我所知，他们都没有人造壁炉。

凯迪拉克在一段视频中将这一概念作为“当事人之间的地方”进行销售，该视频似乎展示了一些其他功能，例如在城镇周围旅行时用相机拍照。显然，它将对乘客进行生物识别，以设置气候、座椅加热和湿度。

该吊舱还有一个大玻璃屋顶，以“让乘客与外界保持联系”，乘客车厢的前面和侧面排列着一排长椅。这些隔间的后面有两把躺椅。

在Cruise Automation Pod的基础上，这个概念给人一种对未来的理解。无人驾驶汽车可以提供甚至不需要方向盘的自动驾驶汽车。

但是，如果在路上对你来说有点太行人了，那么你也可以用垂直起飞来超车，而降落无人机就是适合人类的直升机无人机。

根据凯迪拉克的想象，单座无人机的最高时速可以达到56英里。这一点，按照通用的说法，就是零拥堵部分，帮助其满足通用未来零排放、零拥堵、零死亡的愿景。

同样，凯迪拉克也不是第一个展示电动无人机的豪华品牌。奥迪乘坐空中客车和意大利设计公司设计的飞行出租车进入概念天空。与此同时，在地面上，它将面临沃尔沃等竞争对手的竞争，沃尔沃承诺将无人驾驶驾驶舱用于头等舱旅行。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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