全新的Moto Guzzi V7配备了新的发动机 坚固耐用且特别

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距离意大利自行车制造商Moto Guzzi推出V7运动摩托车已经过去了近50年，似乎世界还远远不够。随着新年的临近，一种新的两轮车正准备上路，它配备了新的发动机和许多全面的改进，因此命名法必须改变。

根据Moto Guzzi的说法，新V7发生了深刻的变化，以至于“自2007年再次投放市场以来，代表该车型各种演变的罗马数字递进号已不复存在。但是，这些特色和真实性仍然完好无损，因为这些价值注定会随着时间的推移而延续，并嵌入到每一个Moto Guzzi的遗传密码中。

不幸的是，我们没有提供关于这些广泛变化的所有详细信息，但我们已经将电厂的所有规格放在机架内。

基于旋转V85 TT车轮的轧机，新的850 cc发动机比其替代版本提供更多的动力和冲击力。我们所谈论的是，与之前6200的型号相比，6,800 rpm时实现的功率增加了25%，从52马力增加到65马力。扭矩也从4,250 rpm时的60 Nm(44磅-英尺)增加到5,000 rpm时的73 Nm(54磅-英尺)。更重要的是，所有这些中的80%应该在3,000 rpm时提供。

目前，这一代摩托车的报价为V7 III，并提到在七个版本中，碳750被从石头S750中移除。至于那个，一旦新一代上架，III(或者IV)就从名字里去掉了，我们就只剩下V7了。

目前只公布了两款衍生产品，即V7 Stone和V7 Special。他们的价格，可用性和其他细节尚未公布。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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