对宝马i3进行42kWh的富电池版本测试

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于对宝马i3进行42kWh的富电池版本测试的文章,现在让我们往下看看吧！

bjrn Nirlander最近在42.2千瓦时(净值37.9千瓦时)测试了宝马i3的富电池版本，并在90公里/小时(56英里/小时)和120公里/小时(75英里/小时)两种常规速度下进行了测试。

根据配置，该车的WLTP评级为285-310 km (177-193英里)，但宝马较为保守。他说，“在城市地区的日常使用中，外部温度可以达到260公里(162英里):20，加热/空调，预调节，舒适的驾驶模式。”

在测试中，在12C的温度下(几乎完全处于EcoPro模式下)，WLTP值过于乐观，但宝马的数字实际上可以在90 km/h的速度下达到：

以90公里/小时(56英里/小时)的速度行驶时的结果：

29公里(161英里)

能耗为151瓦时/公里(243瓦时/英里)

39千瓦时的可用能量

车速为120公里/小时(75英里/小时)时的结果：

航程177公里(110英里)，比90公里/小时低31.7%。

能耗为218瓦时/公里(351瓦时/英里)

可用能量容量为38.6千瓦时

当然，所有的数字都是估计值，不是精确的测量值。

作为比较，在美国，i3的EPA范围是153英里(246公里)。

反正i3可以在城市行驶，低速行驶里程应该会明显高一些。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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