雪佛兰螺栓EUV2021年夏季开始生产

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于雪佛兰螺栓EUV2021年夏季开始生产的文章,现在让我们往下看看吧!
在日产推出Ariya,特斯拉出售Model Y之后,电动SUV成为任何愿意出售EV的人关注的焦点。雪佛兰承诺了相当长时间的SUV版Bolt EV,现在终于呈现了一部分,但是你一定要仔细看上面的视频。
它以更新的Bolt EV开始,以通用汽车现在称之为Bolt EUV或“电动多功能车”结束。这是将CUV推向市场的又一次尝试,就像宝马对SAV(跑车)所做的那样。
遗憾的是,雪佛兰发布的所有关于其新款电动汽车的信息都是将于2021年夏天投产,它们将是首款配备超级巡航功能的雪佛兰汽车。该公司称,这是“业内第一项真正的免提驾驶技术”,这是一种巧妙的方式来嘲讽特斯拉的支持者。
幸运的是,我们知道博尔特EUV是基于最近在中国推出的别克Velite 7。这款车在NEDC循环中可以行驶500公里(311英里),但它不会使用通用汽车引以为豪的Ultium电池。
Velite 7还让我们了解了博尔特EUV可以有多大。它长4.26米(167.7英寸),宽1.77米(69.7英寸),高1.62米(63.8英寸),轴距2.68米(105.5英寸)。它的整备重量为1,660千克(3,660磅),总重量为2,092千克(4,612磅)。
这使得未来的博尔特EUV略大于博尔特EV,后者长4.17米(164英寸),宽1.77米(69.5英寸),高1.60米(62.8英寸),轴距2.60米(102.4英寸)。这是否足以让人们选择分频器而不是(可能更实惠的)掀背车?
我希望雪佛兰有更多的选择,将博尔特EUV变成电动汽车市场上一个有吸引力的选择。最好能确定自己有一个更光明的未来,请客户寻求更多电动车的选择。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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