702HPTRX比今天的电动卡车更重要

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于702HPTRX比今天的电动卡车更重要的文章,现在让我们往下看看吧！

本月早些时候，我们报道说，如果市场需要，Ram对制造电动卡车的想法持友好态度。FCA首席执行官迈克曼利(Mike Manley)表示，如果公羊卡车的总市场份额下降更多，该公司可以实现电气化。

尽管随着2021款公羊TRX的推出，该公司的优先事项显而易见，但这种情况仍然存在。凭借702马力的功率和许多其他技术优势，Ram可以预见它的成功——至少在一开始。

am 1500高级品牌经理卡尔拉里(Carl Lally)在给Muscle CarsTrucks的声明中表示，“我们不害怕探索其他动力系统。我们肯定会保持警惕，时刻了解客户的需求。”。

“而且，如果在某个时间点上有差异，那么我们一定会去做。但对我们来说，根本的不是追求(EV)趋势，而是追求客户真正想要的东西，并提供给客户。这种改变会随着时间而改变，但今天，最令人兴奋的是6.2升V8发动机的增压。”拉利补充道。

在三个小时内，所有702 Ram TRX推出版销售一空，我们不能再同意了。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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