Tata所有者从经销商处获得7万卢比的退款

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2018年11月，Janakiram K以rs的价格从协和汽车公司购买了塔塔Tiago XZ变型。51.9亿，是塔塔汽车有限公司的授权经销商。在购买的时候，他得到了卢比的贷款。400，000，但他说他必须支付卢比。多了4万，而且他既然是国防生，就应该拿到这个补贴。在地区消费者论坛旨在就Tiago的交付对买家进行补偿后，Niza Marbad的Mamidipally居民Janakiram K多次呼吁经销商退款，但他的恳求无人理睬。

即使协和汽车表示会在购买后5个月告知其退款情况，但买家在2019年4月19日仍被告知没有超额收费，因此不存在退款问题。翻新的前蒂亚戈。这导致Jayakiram向Hyderabad-I的地区消费者纠纷解决论坛提交了一份投诉，指控塔塔经销商故意欺骗他这笔金额，而没有提供补贴。即使协和汽车公司仍然是一边倒，塔塔汽车公司表示，所有的销售都由经销商直接处理。

消费者论坛上记录了几封发给Janakiram的邮件，对协和汽车公司退还补贴金额表示遗憾。论坛声称收据是卢比。国防部的食堂商店提供了Rs。65，000，现金收据是卢比。40,000.余额证实了顾客的购买。根据消费者论坛的决定，拒绝退还补贴构成不公平贸易做法和服务不足。鉴于这一错误，论坛指示协和汽车公司支付卢比。7万给买家在购买时收取额外费用。

这笔卢比。70，000卢比包括补贴退款。4万，赔偿卢比。25，000卢比的赔偿。5000，弥补投诉人向论坛投诉的费用。正如今年早些时候宣布的那样，塔塔汽车正逐步退出与印度协和汽车公司的乘用车零售业务。这是该公司在国家面临经济低迷时期摆脱非核心资产和业务战略的一部分。自1999年7月3日以来，协和汽车一直是塔塔汽车100%的子公司，但其在第19财年报告的亏损为卢比。100.569亿卢比，而它的收入是卢比。12,150,800.

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