新的 NHTSA 碰撞报告

美国最高公路安全机构国家公路交通安全管理局 (NHTSA)首次发布了涉及配备先进驾驶员辅助或自动驾驶系统的车辆的碰撞数据。2022款斯巴鲁森林人、傲虎、Crosstrek、Ascent等新车型在最新报告中表现如何?

NHTSA 表示，这些数据是初步数据，缺乏适当的背景，但表示配备2 级高级驾驶员辅助系统(ADAS)的车辆的绝大多数事故是由特斯拉报告的，其中有 273 起事故报告，本田有 90 起事故报告。从 2021 年 7 月到 2022 年 5 月 15 日报告了崩溃。

斯巴鲁排名第几?

报告称，2022 年斯巴鲁 Forester、Outback、Crosstrek、Ascent 和其他配备该汽车制造商EyeSight 驾驶员辅助安全技术的新车型在同一时期报告了 10 起车祸。NHTSA 表示，所有其他配备 ADAS的汽车制造商都有个位数的记录。

随着汽车制造商为车辆添加更多 ADAS 功能，NHTSA 希望更好地了解他们在碰撞事故中的作用，无论是由技术缺陷还是驾驶员误用造成的。该报告是该过程的早期步骤。

斯巴鲁 EyeSight 如何工作?

斯巴鲁的 EyeSight 安全技术使用立体摄像头监控车辆前部，可以识别汽车、行人、白线和其他物体。该系统提供具有宽视角和视距的识别性能，并使用彩色图像识别制动灯。

EyeSight 会提醒驾驶员，并在必要时应用刹车以避免与汽车、自行车和行人发生碰撞。2023 Subaru Outback 和 2023 Ascent 现在配备了一个新的广角单摄像头，该摄像头与下一代双摄像头 EyeSight 安全技术协同工作。

斯巴鲁说：“额外的摄像头进一步扩大了视野，以便在车辆低速进入十字路口时更快地识别行人和自行车。”

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