日产挑逗2021年纳瓦拉皮卡车 将于11月5日首次亮相

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日产在美国和一些其他市场有“前沿”服务，但世界其他地区将其视为另一种中型皮卡。进入Navara，它一直被汽车制造商嘲笑一个不正确的承诺。

“你怎么说一个词超过80年的强度，可靠性和鲁棒性？”这个问题的答案不是日产或者纳瓦拉，谢谢！Navara于80年代入驻，自从雷诺入驻后，这家日本汽车制造商的可靠性越来越差。

产品规划负责人加藤基诺(Keno Kato)曾有一句名言：“我们知道以前型号的质量问题。”如果你浏览一下车主提交的评论，你就会知道这个问题仍然困扰着纳瓦拉。第三代也有这个细分市场最糟糕的塑料内饰。对，主马要结实耐用，但不便宜。

现在，咆哮结束了，日产似乎在外观上采用了更新的纳瓦拉。车型2021将获得全彩色LED大灯和类似于Frontier针对巴西市场的标志性照明，具有更具形状的发动机罩和良好的车顶行李架。从预告片的照片中我们可以看到，前格栅也更大，使得第四代和Titan瞄准了美国市场。

计划于11月5日首映的新纳瓦拉预计将为我们提供比以前更好的内部和更好的连接。预计中型皮卡将至少持续生产到2024年，它将继续使用即将淘汰的车型的2.3升涡轮柴油发动机。

10千瓦日产在澳洲市场的报价是403牛米、140千瓦和450牛米，分别是163和190 PS(161和188马力)加上207和332磅-英尺的扭矩。这两款车型都采用了双涡轮增压技术，客户可以选择七速自动变速器，而不是标准的六速手动变速器。

美国版的Frontier外观略有不同。它依赖于将3.8升吸气V6连接到九速自动变速器的方法作为标准。

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