特斯拉增压站将很快处理350千瓦

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特斯拉正在快速发展，并希望通过在全球交付50万辆汽车来保持这一势头，直到年底。除了在2020年第三季度财报电话会议上公布的财务业绩和雄心勃勃的前景，特斯拉还放宽了350 kW充电技术的发展前景。

“我们意识到，我们可能正在寻找的350千瓦左右的汽车对Semi来说是不够的。”这是特斯拉汽车公司总裁杰洛姆谷利安的话。“因此，我们正在寻找的是比这更强大的[半兆充电器]”和“这大概是我在这一点上可以说的。”

在两句话之间的阅读中，杰罗姆建议考虑使用V4超级充电站，鉴于一年前美国推出V3站，这个建议很有意思。此外，特斯拉实际上可能正在考虑将V3增压器升级到350千瓦。对于那些它可能关心的人来说，当前版本能够在5分钟内输出高达250千瓦的功率或75英里的行驶距离。

还记得Elon Musk在特斯拉电池日的演讲吗？谈到“赛博卡车”(卡车)，他的头巾上明确写着“250千瓦以上”。预计三电机动力总成将配备容量约为200千瓦时的电池组，可见超快充电的迫切性。

Semi和Cyber truck预计将使用4680辆，特斯拉将从2021年开始在Model S grid和欧洲Model Y中开始全新的桌子设计。这些电池旨在长时间处理高倍率充电，其电阻小于内华达州斯帕克斯的Gigafactory生产的2170电池。

最后，您知道特斯拉运营着大约2200个站点和19450个连接器吗？上个季度，新增了不少于146个站点和1，337个连接器。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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