日产汽车解释了其新的中心显示器背后的原因

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日产表示，其方法(以日产Ariya概念车为例)优先考虑设计和愿景，而不是趋势。电动分频器的概念取代了仪表盘核心的平板显示器，拥有曲面双屏显示，让人联想到海浪。日产汽车表示，这是该品牌全新“永恒的日式未来主义”设计语言的代表，为整车增添了地平线感。

“开车时，人眼会很自然地左右看。日产表示：“如果水平放置，人们可以看到并吸收更多信息。Kramp-Karrenbauer周边视觉可以这样工作。"

“除了更有效地将信息传递给人眼，还可以从更安全的位置进行布局，即在视线范围内和更靠近道路的位置。通过匹配客舱的横向美学，它成为仪表板的一个无缝部分。”

日产称之为“en gawa”Kramp-karren Bauer，即你在哪里和你开车去哪里之间的不确定空间。

Ariya概念中的宽屏显示器由两个屏幕组成，信息可以在两个屏幕之间移动，以创建单个显示器的感觉。

按照日产的设计团队的说法，需要多次迭代才能得到最终产品。该团队将一个类似的显示器构建成一个大的黑色“盒子”，他们亲切地将其命名为“Monolith”，灵感来自电影“2001:太空漫游”。从那里，他们开始塑造贝壳，直到它成为今天的样子。

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