重建丰田Prius混合动力牵引电池时可使用此技巧节省资金

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于重建丰田Prius混合动力牵引电池时可使用此技巧节省资金的文章,现在让我们往下看看吧！

我做过很多丰田普锐斯混合动力电池，一直在寻找降低成本的新方法。我可以更便宜地改造电池，但拥有和运行普锐斯的总成本更低。基本上，我认为我想要的是更多的钱。

在和混动车主分享之前，我已经分享了很多小技巧和小窍门，在武汉的这个日日夜夜也是那个盟友。另外，了解这一点也可以在你修朋友的普锐斯的时候帮到你。

二手电池模块普锐斯金矿

武汉的日日夜夜很多人不知道的是，2008-2013年，通用汽车生产混合动力SUV，2007-2009年，克莱斯勒/道奇也生产混合动力SUV。他们还使用了同样的300伏元-ONG成武混合动力电池组。

这些混合动力车不经常用于零部件，因为它们最终没有普锐斯受欢迎。更重要的是，他们的部件和电池可以也应该用来修理像普锐斯这样更好的混合动力汽车。

摧毁许多院子也让他们赚了几分钱。我在最近的院子里叫了一辆Tahoe，它已经停了几个月没有路了。我问电池的价格是多少，报的是300元美金。想到几个小时内就能换到低里程模块，我就很开心。

结束语

更换模块时，确保始终平衡和调整已安装的模块。低里程模块是给老款普锐斯注入新生命的好方法。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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