宝马M1000RR渲染与电动增压器

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于宝马M1000RR渲染与电动增压器的文章,现在让我们往下看看吧!
几个月前,宝马向欧盟知识产权局(欧盟IPO)申请了三个新名称的商标:M 1000 RR、M 1300 GS和M 1000 XR,或者看起来像S 1000 RR、R 1250 GS和S 1000 XR的“M化”版本。这引发了传闻,慕尼黑之家可能正在研究这三款车型的性能版本,并将应用其M性能公式来推广它们。
我们最近得到了什么m1300gs可能看起来像感谢一个渲染委托德国摩托拉德。一个新的渲染已经浮出水面,显示了这次m1000 RR可能看起来像什么,简单地说,它看起来像一个s1000 RR与糟糕的情况下的星期一。
数字艺术家尼尔贾马尔达里语背后的渲染,并确保m1000 RR看起来部分-我的意思是坏人的部分。本来就咄咄逼人的S看起来更像野兽,它突出的三角形前灯,碳纤维细节的复杂整流罩,薄如纸的浮动鞍座,以及看起来像是略微拉长的轴距。考虑到入门级的S已经相当的速度恶魔,一个更长的轴距,试图保持它接地在加速不是一个坏主意。特别是当你考虑到自行车使用的是增压器。
这是这幅画最有趣的特点:艺术家在设计中融入了一个电动增压器的概念。事实上,在2019年,多家出版物报道了一项德国专利,该专利表明宝马正在开发配备电动增压器的s1000 RR .在m1000 RR的商标出现之前,人们一直认为下一代的s1000 RR将会被增压(考虑到2019年的全新车型,这需要几年的时间)。
与m1000 RR现在的可能性,增压器已经发现了一个新的目的。有消息称,强制感应可以为s1000 RR的输出增加多达16马力,并最终达到220马力的峰值功率。
当然,这都是猜测,而宝马有一个令人沮丧的习惯,那就是保守秘密,直到它准备好揭示它们。图。因此,宝马的未来可能会有m1000 RR,也可能不会,但是考虑到s1000 RR有多好,增加一点M性能将是有意义的。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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