2020年现代Kona Electric更新带来更大范围

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由于一些机械调整，现代Kona Electric将在2020年提供更长的充满电里程，以缓解潜在买家可能遇到的任何里程焦虑。更新程序正在欧洲应用，但可能很快会扩展到其他市场。

据了解，现代汽车对底盘和车身底盘进行了一些改动，以减少摩擦和阻力，释放阻力，提高空气动力学效率。米其林的一些更高效的轮胎也在减少滚动阻力的路上。

根据最近的英国汽车报告，这些措施将有助于扩大官方WLTP评级范围。目前，Kona EV采用64kWh电池(澳大利亚唯一的电池)，认证续航里程为449km。然而，这些变化将增加到484公里。

预计不会有其他重大变化，包括电池组或电机。功率输出设定为保持在150kW和395Nm。根据我们的测试，VBOX足以在非常令人印象深刻的6.86秒内调度0-100km/h。

使用新的米其林轮胎，性能可能也会略有提高。在澳大利亚，Kona EV使用215/55 Nexen N'Fera SU1轮胎。尼克森将其描述为优质轮胎。但由于是前轮驱动，瞬间的功率和扭矩，很容易克服直线加速过程中的牵引力。

报道称，从3月份开始在欧洲生产的左舵驾驶车型已经更改，预计7月份将生产右舵驾驶车型。我们联系了澳大利亚现代汽车公司，以了解当地市场是否有任何更新。当我们从当地分支机构听到更多信息时，我们将更新这个故事。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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