雪铁龙通过推出新的C4仙人掌恢复了其紧凑型产品的报价

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雪铁龙通过引入新的C4仙人掌恢复了紧凑型产品的供应。然而现在，它不被视为紧凑型跨界车的改造，它可以取代老化的C4。

受雪铁龙高级舒适计划的影响，新C4 Cactus是欧洲第一款采用该品牌全新悬挂系统和渐进式液压垫(PHC)的车型，创造了“魔毯骑行”效果。它也是世界上第一款配备高级舒适座椅的车辆。

它采用了雪铁龙的经典图形元素，突出了车身的形状，包括车门下部的空气泵面板，浮动车顶，雪铁龙标志性的两层前端和尾部的3D效果LED灯标志。

新的C4仙人掌提供31种定制的可能性，有9种车身颜色和4种颜色的包装。每个顾客都可以表达自己的个性。内部提供不少于五种内部氛围，为机舱提供明亮、柔和、精致的装修选择。

新款C4 cactus驾驶室有多种设计风格和亮黑色表面，包括通风孔周围、仪表板末端、方向盘上较低的中央辐条、仪表板和7英寸触摸屏周围以及新的中控台。这些设计与车门上的缎面镀铬触摸屏、7英寸触摸屏下方的按钮面板、新中控台上的变速杆、门带周围的位置以及顶盒上的位置融为一体。选择新的可选装修氛围。

大约有20项专利被申请用于开发新的悬挂系统。它的工作方式非常简单。传统的悬挂系统使用减震器，在汽车的每个角落都有弹簧和机械防撞挡块，而渐进式液压缓冲(PHC)系统在每个悬挂单元中增加了两个液压挡块，而不是机械挡块。有一个用于压缩的液压停止装置和一个用于减压的停止装置。因此，悬架分两个阶段工作，以配合汽车的使用。

全新C4 cactus搭载PureTech三缸汽油发动机，其技术响应速度更高(PureTech 110和PureTech 130分别是2015、2016和2017年度国际发动机)和BlueHDi柴油发动机。

新的C4仙人掌将与BlueHDi 100手册和BlueHDi 100 SS手册一起发布。2020年秋季将匹配柴油发动机和自动挡BlueHDi 120 SS EAT6，适合偏好自动挡的高里程驾驶者。

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