大众汽车首次将大型汽车制造厂完全转变为电动汽车

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大众正在进入一个新时代。电动时代。欧洲最大的汽车制造商现在正在生产其新的ID.3电动汽车。

新一代电动汽车(EV)的第一辆车——白色id . 3——在联邦总理安格拉默克尔博士和集团首席执行官赫伯特迪斯博士的注视下下线。

茨维考在这项工作中起着关键作用：这是大型汽车工厂首次完全改装成电动汽车，投资12亿欧元。茨维考已计划明年生产约10万辆电动汽车。从2021年开始，每年将有多达33万辆电动汽车离开装配线，从而成为欧洲最大、效率最高的电动汽车工厂，也是大众全球生产网络转型的先锋。

ID.3基于大众汽车的模块化电力驱动套件(MEB)。这是一个全电动平台，充分利用了电动汽车提供的机会。

所以ID.3的距离很远，车内空间非常宽敞，车辆操控也很动感。基本版在德国售价不到3万欧元。2020年夏天，ID.3几乎同时在整个欧洲市场上市。超过35，000名国际客户预订了ID.3并支付了预订费。

通过对茨维考工厂的阶段性改造，大众第一次将一个大型汽车工厂完全改造成了一个电动汽车。大约12亿欧元已经投入到这一转换中。在2021年的最后扩张阶段，三个集团品牌的六款MEB车型将在茨维考生产。资格认证措施旨在让所有8000名员工为电动汽车生产和高电压技术工作做好准备。到2020年底，茨维考团队将总共完成约13，000天的培训，从而确保茨维考工厂的工作适应未来的发展。

除了在茨维考工厂制造，不伦瑞克、卡塞尔、萨尔茨堡和沃尔夫斯堡的零部件工厂也参与了ID.3的生产。他们制造关键部件，如电机或电池系统。埃姆登和汉诺威的汽车制造商计划在2022年开始生产电动汽车。此外，该集团还与Northvolt合作，在萨尔茨吉特设立了一家大型电池厂。

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