2020年日产Sentra首次亮相LA new 2.0L发动机

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日产再次参加洛杉矶车展，推出全新N18日产Centera，三年后又推出Centera Nismo。Sentra在其他市场也被称为Sylphi，是该公司在美国最畅销的汽车。

然而，这并不是我们第一次看到Centra。这款C级轿车今年早些时候在中国首次亮相，但它得到了HR16DE Gen31.6升自然吸气四缸汽油发动机。当然，发动机搭配的是Xtronic CVT。

在美国市场，第八代Centera将获得新的2.0升四缸发动机，该发动机将输出149马力和198牛米的扭矩。日产表示，与之前的1.8升相比，日产的产量分别高出20%和16%，而相对较低的数字是由于发动机调整以提供更好的燃油经济性。

美国的新闻稿中没有提到这一点，但Sentra应该安装了集成动态控制模块。该系统使用有针对性的制动应用来提高行驶质量。日产表示，新的独立后悬架提供了“大大改善”的动态性能。还有一个新的电动助力转向系统。

就设计而言，它几乎与中国的premiere相同，具有该公司标志性的V- sports散热器格栅，细长的LED大灯和浮动车顶。该轿车配备了一系列新的车轮设计和车身颜色，包括三种新的双色组合。圆滑的设计也能有效地穿过空气，阻力系数为0.26。

在内部，它得到了一个全新的仪表盘，由一个8英寸的触摸屏显示，带有NissanConnect(支持苹果CarPlay和Android Auto)。该装置位于三个通风口和气候控制开关装置的正上方。

日产表示，客舱旨在创造一种品质感，因此它甚至为更昂贵的变体提供了绗缝皮革座椅。当然，这个座位是日产自己的灵感来自NASA的零重力座位。其他技术位包括360度视图监视器和USB/AUX输入。

为了安全起见，Sentra标配了日产安全盾360，这是一套六个高级驾驶辅助系统。这包括自动紧急制动和行人检测、后部自动制动和远光灯辅助。Suntra还提供了10个安全气囊作为标准，后门警告，智能向前碰撞警告，和智能驾驶员警告。其他与驾驶相关的技术还有智能循迹控制、智能骑行控制、紧急制动踏板误用等。

日产北美销售和区域运营副总裁大卫克肖(David Kershaw)表示：“日产为美国市场的客户提供了充满活力的新一代轿车组合。有六个以上？随着Centera上百万辆汽车的销售，我们相信全新的Centera将达到一个新的高度，提供改进和前所未有的质量、技术和性能。更低的姿态和更多的运动设计表明，Maxima运动型轿车赋予Centera性感的新外观。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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