福特F-150的皮卡车历史可追溯至1917年

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福特F-150可以说是历史上最具代表性的汽车之一。虽然F-150的名字到了1975年，但是皮卡的历史可以追溯到1917年，当时福特生产了第一辆皮卡。从那天起，福特的皮卡改变了美国人对汽车的看法。

当福特生产TT模型时，我们可以追溯到1917年甜甜圈媒体的新录像带。车辆是以货物为重心的T型版本，带有可以牵引货物的床。9年后，AA建立在TT的核心竞争力上，即钢架和钢轮，而不是TT的木头。这是汽车史上的一个重要时刻。汽车本身刚刚成为一种新的交通方式，但AA模式确实开始向美国人(尤其是农民和其他企业)表明，亲自运输货物的能力带来了许多好处。

二战后，福特重返汽车生产，推出了F1，这是我们所知的F-150的现代近亲。它采用了典型的皮卡车设计，有盖的驾驶室和固体材料制成的床。在19世纪50年代末，F1成为F100，因为卡车不再是货运卡车，而是成为了更适合的家用车辆。1959年，福特为F100增加了一个标志性的皮卡属性：四轮驱动。

然后，在1975年，由于环保局的规定和新的要求，F-150到来了。但在1980年，F-100停产，只专注于制造F-150福特的面包黄油皮卡。F-150将继续生产标志性的变体，如国王牧场、闪电和猛禽。

今天，卡车仍然是福特的闪亮之星。该品牌平均每分钟卖出两架F-150。当你看完上面的视频，六架F-150会发现新家。

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