奥迪Aicon预览了我们的自动驾驶未来

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于奥迪Aicon预览了我们的自动驾驶未来的文章,现在让我们往下看看吧！

成为自动驾驶汽车技术领导者的竞争是美好而真实的，奥迪只是明确计划成为老大。这是Aicon concept:四门、2 2、A8、5级自主概念车，展示了方向盘成为文物时的所有想法。奥迪没有在公司的汽车清单上显示新的日期，但从这些字里行间可以看出至少是10年。

令人惊讶的是，它是电动的，但将游戏移动到四个电动马达(每个轮子一个)和底板下的一组固态电池，其能量密度是锂离子的两倍。奥迪的费用账户充电里程为497英里，由于800V充电系统，通过插上电源或通过无线感应充电，30分钟内达到80%的上限。总输出是350BHP和406lbft扭矩…不是你会注意到或关心的东西。

任何时候都不需要人为干预，所以不需要方向盘，踏板，也不需要内饰，因为我们知道。取而代之的是两把滑动旋转椅，一个环绕的屏风和一个辅助工作台，供任何二等座乘客使用。打开劳斯莱斯幻影Stylee的车门，展现出一个巨大的内部空间，让你可以回去看电影、查看电子邮件和Twitter信息、打视频电话或享受ZS。你的行李被两只靴子吞噬了，一只在前面，一只在后面，总容量660升。

当进入车辆时，PIA，您的“电动车助理”会识别您的手机并激活您的所有个人设置。奥迪(Audi)表示，在一个“每条街道都有自动驾驶汽车的交通基础设施”事故的世界里，奥迪(Audi)将成为过去。

由于可配置的LED面板(前后称为“光场”)，行人也将有机会战斗。“眼睛的眼睛”的任何一侧将从宽瞳孔改变为获得更友好的外观，并斜视为更积极的外观。水平光带从前端底部向上移动，与汽车的加速速度成正比，而内置的投影仪将信号照射在地面上，以提醒那些可能没有控制汽车的人。

这是一个全面的科幻作品，但在我们到达之前还有几步要走。同样在法兰克福展出的新款A8是第一款Level 3 autonomy的量产车，允许驾驶员在某些情况下完全移开双手，直到计算机认为它想要手动控制。超过四级(请看他们在那里做了什么？)，Elaine概念的预告(真的，这是你能跟奥迪来的最好的了)？)-我们今年早些时候在上海看到的E-TronSportbackCoupeSUV(上图7)的翻新版，外观相同，但传感器和软件更智能。

动力系统本身是即将推出的全电动SUV的直接预览。前轴上的一个电机和后轴上的两个电机在增压模式下的总功率为496bhp，0-62mph在4.5秒内完成，NEDC循环的里程为310英里。伊莱恩与新A8的区别在于更强的计算能力和更好的传感器。一个新的高速公路试点系统允许在37英里/小时和80英里/小时之间完全自动驾驶，包括改变车道来控制自己的驾驶。在这里，确实很刺激，但是有一个奥迪叫“奥迪AI区”。当在其中一个区域停车时，司机可以跳出来，汽车会自动将自己停在一个多层中，在这个多层中，它可以自己充电，订购洗车或静静地等待。到了设定的时间，它会回到AI区，让你爬回去。

我们是否喜欢自动驾驶汽车。但是，在你看来，它们是对美国石油公司所持有的一切的侵蚀，还是不能很快到来的技术？

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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