2018年丰田雅力士GRMN仅限于400个欧洲单位 其中100个单位为英国

丰田和Gazoo Racing团队开发的欧洲WRC舱口将仅限于AutoCar本周报道的400个例子。另外被称为Nurburgring的Gazoo Racing Masters，2018年丰田雅力士的GRMN变体同样将抵达英国，不超过100个单位将被出售。日本品牌似乎还没有计划在美国推出运动舱，但据说这款新大众Polo GTI和福特嘉年华ST都是雅力士最接近的竞争对手。

今年早些时候在瑞士首次亮相，这款舱盖拥有一台功率强大的205马力(153千瓦)1.8升增压发动机。根据TopGear进行的原型审查，该车应该能够从零到100公里/小时的6.3秒加速。

除了升级动力之外，这款带有赛车DNA的新款Yaris还配备了全新的17“BBS多辐条轮毂，新一套普利司通高性能轮胎和更大直径的前防倾杆，前后悬架之间还有额外的支撑。

此外，该车还将采用特别设计的运动型座椅，带红色针脚设计的GT86运动型方向盘，Torsen限滑差速器，固定速率Sachs减震器以及标准的6速手动变速箱。鉴于所有这些，应该注意的是，没有可调参数或复杂的驾驶模式，这对于驾驶舱口而言相对简单而有趣。

新款Yaris GRMN车型将作为前轮，三门车型独家提供，并配备独特的黑色翼形扰流板以及侧门槛和车门上的特殊图形。这应该是整个Yaris系列中最强大，最快和最轻的型号，因为GRMN是丰田负责LMP1计划的内部部门。

它也恰好是性能品牌在欧洲的第一次冒险，尽管GRMN一直是日本汽车领域的必备品。作为一项共同努力，丰田的欧洲团队开发了GRMN的发动机和内饰，而底盘和制动系统将由他们的日本合作伙伴处理。根据丰田的说法，Yaris GRMN将配备高效的制动系统，配备大型通风盘和四缸前卡钳。

全新Yaris的起价为16,520美元，其中包括自动远光，车道偏离警报和预碰撞系统等标准功能。另一方面，GRMN变体的生产将于今年晚些时候开始，价格约为34,258美元或26,295英镑。

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