入门级保时捷TaycanEPA范围不是我们所期望的

今年年初，保时捷推出了迄今为止最实惠的 Taycan。低于 4S 和 Turbo 的新款保时捷 Taycan Base 车型起价为 79,900 美元，比顶级 Turbo S 便宜得多，后者会让您至少花费 185,000 美元。

入门级 Taycan专门提供后轮驱动，采用单个后置电动机，在超增压模式下可产生 402 马力和 254 磅英尺的扭矩，并由 79.3 千瓦时的锂离子电池供电。升级到 Performance Battery Plus 选项后，输出功率增加到 469 hp 和 263 lb-ft，并增加了 93.4 kWh 的电池。但它的范围与更昂贵的 Taycan 兄弟姐妹相比如何?

我们现在知道答案了，因为 EPA 已经发布了基本 Taycan 的续航数据。根据美国环保署的说法，入门级 2021 款保时捷 Taycan 在配备标准 79.2 千瓦时电池时一次充电可行驶 200 英里，配备 93.4 千瓦时 Performance Battery Plus 时可行驶 225 英里。

这比 Taycan 4S 稍差，后者的 EPA 估计续航里程为 227 英里，电池更大，这令人惊讶——我们原以为它会更高效，因为 4S 有双电机设置。不过，考虑到它比 4S 便宜 24,900 美元，基本款 Taycan 仍然是一个非常有吸引力的选择。

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